摩托车刹车不灵敏该怎么办?师傅教你个 *** ,自己动手5分钟修好

检查刹车片磨损情况刹车片是刹车系统的核心部件，若磨损到极限（通常刹车片厚度低于2-3毫米），需立即更换。磨损过度的刹车片会导致金属背板与刹车盘直接接触，产生尖锐异响。更换时需使用专用工具拆卸刹车卡钳，并清理残留的碎屑。

可以尝试用小锤轻轻敲击卡钳活塞附近，使其活动顺畅，或者使用专业的刹车清洁剂清洗活塞。其他部件问题 刹车油管问题：刹车油管堵塞、老化或者有空气进入，会影响刹车的正常工作，导致异响。检查刹车油管是否有破损、老化迹象，如有问题及时更换。如果油管中有空气，可以通过排气操作排除。

把车辆用大梯支撑好。找到刹车雀臂位置。使用清洗剂对雀臂进行喷洗。间隔用手晃动刹车踏板。清洗后踩下就可以回弹了。

你不紧上，刹车就没用了，松的时候带一点刹车，带着刹车别松也别紧，然后松了再紧把。自己调一下。简单，总之不要吸进了空气，所以要带点刹车给点压力。

刹车分泵锈了，清理保养一下 。更换一副新的刹车片。清理一下刹车架，把污垢清理干净。车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了。

打开 上面盖子，没油加油，有油就捏手柄，慢慢捏，它会吐泡泡的，等到感觉到手柄变硬，刹车有了，盖上盖子就可以了！ 检查软管是否完好，泵的活动关节，活塞，是否活动自然，否则，拆洗。再者，只有更换下泵了。

电动车鼓刹刹车怎么调松紧视频

1、核心结论：调整电动车鼓刹松紧需通过调节螺母微调刹车线行程，通常3步即可完成。 理解问题后，先准备一把开口扳手或套筒扳手（常用规格为10-12mm），再按以下流程操作： 初步测试与定位 捏紧刹车手柄，若手感松软或刹车反应迟钝，通常需调紧；若车轮转动受阻，则需调松。

2、若出现刹车太松（制动力不足）或太紧（车轮转动受阻）的情况，可按以下步骤调整：准备工具 十字螺丝刀和10-12号开口扳手即可完成操作，操作前建议将车辆用侧撑或中撑固定，避免意外滑动。定位调节螺母 在刹车鼓外侧的刹车线末端，找到金属结构的圆形调节螺母，通常带有纵向防滑纹路。

3、调节电动车鼓刹松紧分五步完成：定位螺母→调节松紧→测试效果→检查复位→定期维护。调节鼓刹时，先撑起车轮并拆开刹车盖。之一步找到调节螺母（通常位于刹车线末端的金属部件），逆时针旋转可放松刹车，顺时针则收紧。第二步建议用12号扳手每次转动1/4圈，并多次按压刹车柄感受回弹力度。

4、以常见家用电动车为例，调节鼓刹松紧可先在车辆侧撑或支架固定车身后操作。先找到后轮内侧的鼓刹盖板，大部分车型只需拆除刹车线附近的1-2颗螺丝即可用十字螺丝刀打开盖板露出调节结构。

5、调整电动车鼓刹松紧只需5个步骤，10分钟内即可完成。 准备工具 调节鼓刹通常只需要一把开口扳手（常用8-10mm规格），以及可选的十字螺丝刀（用于拆装饰盖）。多数电动车后轮刹车臂外侧可直接看到调节螺母，不用拆卸外壳。 定位调节螺母 蹲在电动车后方，观察后轮内侧的刹车臂结构。

6、鼓刹通常位于电动车后轮中心，外部可见一个圆形金属刹车鼓。调节松紧的之一步是定位刹车线固定螺母：在刹车鼓侧面或底部找到一个被弹簧包裹的金属螺母，通常用10-12号扳手即可操作。

气刹车怎么调刹车视频,大型货车调刹车图解

首先在前轮轮轴出找到刹车调整螺丝，如图所示位置。调整刹车时，前方的螺丝控制着刹车的刹车臂转动方向。之后使用扳手调整刹车螺丝。向右边顺时针拧动调整螺丝会调紧刹车。向右方逆时针拧动调整螺丝会调松刹车。

首先在前轮轮轴出找到刹车调整螺丝。如图所示：螺丝控制着刹车的刹车臂转动方向。如图所示：之后使用扳手调整刹车螺丝。如图所示：拧动调整螺丝会调紧刹车。如图所示：向右方逆时针拧动调整螺丝会调松刹车。

大车气刹刹车的调整 *** 主要包括以下步骤：初步调整刹车螺丝 首先，需要反方向将刹车螺丝拧紧，这是为了确保刹车系统的基础紧固性。随后，再顺方向松开三扣，这个过程中可能会有一种“掉”的感觉，这是正常现象，表明刹车螺丝已经调整到了一个相对合适的位置。这一步是调整刹车初始张力的关键。

大货车气刹的调整步骤如下：调节臂螺丝的调整：前轮：顺时针拧紧调节臂螺丝3扣。后轮：顺时针拧紧后，再逆时针松开4扣。腰轮部分的调整：腰轮部分同样需要先拧紧，然后逆时针松开3扣。最终调整：在完成上述步骤后，需要顺时针方向再松开三扣，以确保刹车系统处于更佳状态。

首先反方向把螺丝拧紧。然后顺方向松三扣，松的时候，你会有感觉的。如果刹车效果还是不行，更好是保养一下，换刹车片，刹车很重要。气刹车是一种刹车方式。

捷安特刹车怎么调视频

捷安特刹车调节步骤如下：松开螺丝：首先，你需要用到内六角扳手，把夹器的两个螺丝松开，直到夹器可以左右轻松移动。就像是给夹器松松绑，让它能自由活动起来。调整夹器位置：然后，用手轻轻推动夹器的一端，让碟片稳稳地坐在两个来令片的中间。这一步就像是给碟片找个舒适的“座位”。

捷安特刹车调节步骤是：油刹调节时先用内六角扳手松开夹器的两个螺丝，直到夹器可以左右移动。用手推动夹器的一端，使碟片的位置在两个来令片的中间。固定一端的固定螺丝，不要上的太紧，只要夹器不能移动即可。同样调整夹器的另一端，最后把夹器的两个固定螺丝旋紧即可。

初步准备 在调节刹车前，请确保你已经准备了必要的工具，如内六角扳手。同时，为了安全起见，请在平坦且稳固的地面上进行操作，以避免在调节过程中发生意外。松开夹器螺丝 使用内六角扳手：首先，使用内六角扳手松开夹器的两个固定螺丝。这一步的目的是让夹器可以左右移动，以便后续调整。

捷安特ATX790车型配备的刹车系统是Shimano M395油压刹车。 调节刹车前，先用内六角扳手松开夹器上的两个螺丝，直至夹器能够左右活动。 手动推动夹器的一侧，将碟片位置调整至两个刹车片中间。 固定碟片一侧的螺丝，不要过紧，只要夹器不再移动即可。

调节碟刹前，请先用六角扳手将刹车夹器上的螺丝拧松。 接下来，使用手电筒（或手机灯光）从碟刹一端照射过去，检查信令片是否与碟片接触。若发现信令片与碟片接触，请向相反方向轻轻掰一下信令片，确保它们之间有间隙。 然后，转向另一端，重复上述操作步骤2。

捷安特刹车调节步骤如下：初步准备 在进行刹车调节前，确保你拥有适当的工具，如内六角扳手。同时，为了安全起见，在调节刹车前更好先检查刹车线和刹车油（对于油刹系统）的状态，确保它们没有磨损或泄漏。松开夹器螺丝 使用内六角扳手：首先，使用内六角扳手松开夹器的两个固定螺丝。